Bh Vitrier Paris : Vitrine de 500 kilogrammes
La logistique n'est pas la même lorsque les vitrines font une certaine taille et un certains poids . Un client nous a demandé de lui changer une vitrine de 5 mètres sur 3 mètres en gros et Bh-Vitrier-Paris.fr vous vous montrer la marche à suivre .
1/ Mesure et accès .
- Lorsque l'on arrive sur une demande de remplacement de très grande vitrine , il faut définir les obstacles au bon déroulement de l'intervention . On commencera par la prise de côte qui devra être d'une grand précision vu le prix du verre. Ensuite , il faut regarder les accès pour le camion avec bras à ventouses qui fait entre 8 et 10 mètres de longueur (c'est un poids lourd) . Il est bien claire que ce n'est pas faisable à la main . Tout doit être pensé dans les moindres détails de manière à gagner du temps lors de la pose.
2/ La pose de la vitrine
- La pose se fait en plusieurs étapes et commence par l'enlèvement des pares-closes et de l'ancien vitrage .Une fois le plan de travail nettoyé , on s'organisera pour la mise en feuillure. Le bras à ventouse du camion va saisir le verre et l’emmener doucement avec le guidage des vitriers à la feuillure du châssis et maintiendra le verre le temps que les vitriers remettent en place les montants. Un fois fait , on n'oublie pas de refaire l'isolation .
En conclusion , si on n'est bien organisé , c'est une installation très peu physique et très rapide.
1/ Mesure et accès .
- Lorsque l'on arrive sur une demande de remplacement de très grande vitrine , il faut définir les obstacles au bon déroulement de l'intervention . On commencera par la prise de côte qui devra être d'une grand précision vu le prix du verre. Ensuite , il faut regarder les accès pour le camion avec bras à ventouses qui fait entre 8 et 10 mètres de longueur (c'est un poids lourd) . Il est bien claire que ce n'est pas faisable à la main . Tout doit être pensé dans les moindres détails de manière à gagner du temps lors de la pose.
2/ La pose de la vitrine
- La pose se fait en plusieurs étapes et commence par l'enlèvement des pares-closes et de l'ancien vitrage .Une fois le plan de travail nettoyé , on s'organisera pour la mise en feuillure. Le bras à ventouse du camion va saisir le verre et l’emmener doucement avec le guidage des vitriers à la feuillure du châssis et maintiendra le verre le temps que les vitriers remettent en place les montants. Un fois fait , on n'oublie pas de refaire l'isolation .
En conclusion , si on n'est bien organisé , c'est une installation très peu physique et très rapide.
Commentaires
Enregistrer un commentaire